ఉత్తర అమెరికాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్థితి స్మార్ట్ఫోన్ ఛార్జింగ్ యుద్ధాల మాదిరిగానే రూపుదిద్దుకుంటోంది - కానీ చాలా ఖరీదైన హార్డ్వేర్పై దృష్టి సారించింది. ప్రస్తుతం, USB-C మరియు Android ఫోన్ల మాదిరిగానే, కంబైన్డ్ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS, టైప్ 1) ప్లగ్ iవివిధ రకాల కార్లపై లు. ఇంతలో, టెస్లా యొక్క ప్లగ్ ఆపిల్ మరియు లైట్నింగ్తో పోలిస్తే పొడవుగా ఉంది.
కానీ ఆపిల్ చివరికి USB-C ని స్వీకరించినప్పటికీ, టెస్లా దాని కనెక్టర్ను తెరుస్తోంది, దానికి నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) అని పేరు పెట్టింది మరియు CCS ని దారి నుండి తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.
మరియు ఇది పనిచేస్తోంది: కొత్త NACS పోర్ట్ను SAE ఇంటర్నేషనల్ ప్రామాణీకరిస్తోంది మరియు నేడు, ఫోర్డ్, GM, టయోటా, రివియన్, వోల్వో, పోల్స్టార్, నిస్సాన్, మెర్సిడెస్-బెంజ్, జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్, ఫిస్కర్, హ్యుందాయ్, స్టెల్లాంటిస్, వోక్స్వ్యాగన్ మరియు BMW వంటి ప్రతి ఆటోమేకర్ కూడా దీనిపై సంతకం చేసింది. NACS అమర్చిన కొత్త కార్లు రాబోతున్నాయి కానీ 2026 వరకు విడుదల చేయడం ప్రారంభించకపోవచ్చు.
ఇంతలో, యూరప్ ఇప్పటికే CCS2 పై స్థిరపడటం ద్వారా దాని ప్రమాణాల సమస్యను పరిష్కరించుకుంది. ప్రస్తుతానికి, USలో వారి టెస్లా మోడల్ Ys, Kia EV6s మరియు నిస్సాన్ లీఫ్స్ (అనారోగ్య CHAdeMO కనెక్టర్తో)లోని EV డ్రైవర్లు ఇప్పటికీ సరైన స్టేషన్ లేదా అడాప్టర్ కోసం వెతుకుతూ మరియు ప్రతిదీ పనిచేస్తుందని ఆశిస్తున్నారు - కానీ త్వరలో విషయాలు సులభతరం అవుతాయి.
ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి, విశ్వసనీయ EV మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడంలో ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ ఆపరేటర్లకు నిధులు సమకూర్చడానికి ఫెడరల్ ప్రభుత్వం $7.5 బిలియన్ల నిధులను ఏర్పాటు చేసింది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని సొంతం చేసుకోవడానికి ఉత్తర అమెరికా గొప్ప మరియు అనుకూలమైన ప్రదేశంగా మారవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-05-2025

